Test opon letnich 255/55 R18 - Autobild 2020
- Zwycięzca: Michelin Pilot Sport 4 SUV
- Najlepszy stosunek ceny do wydajności: Barum Bravuris 5 HM SUV
- Pojazd testowy: BMW X5
- Testowanych opon: 10
Uwagi: Najlepsze wyniki w teście Powyżej przeciętnej Gorzej niż przeciętnie Najgorsze wyniki w teście
| # | Nazwa | Ocena | Cena | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Przykłady |
1-
|
2+
|
1-
| 736zł 109 Y | |
| 2. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 SUV | Przykłady |
2+
|
2
|
2
| 594zł 109 Y | |
| 3. | Vredestein Ultrac Satin | Przykłady |
2
|
2
|
2
| 505zł 109 Y | |
| 4. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Dobry + |
2
|
2+
|
2-
| 799zł 109 Y + 1 | |
| 5. | Pirelli Scorpion Verde | Dobry + |
2
|
2
|
2-
| 679zł 105 W + 5 | |
| 6. | Barum Bravuris 5 HM SUV | Dostateczny |
2-
|
2
|
2
| 481zł 109 Y | |
| 7. | Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV | Dostateczny |
2-
|
2
|
2
| ||
| 8. | Cooper Zeon 4XS Sport | Dostateczny |
3+
|
2
|
2
| 519zł 0 V + 3 | |
| 9. | Nokian Powerproof SUV | Dostateczny |
2-
|
2
|
2-
| 496zł 109 Y | |
| 10. | Lexani LX-THIRTY | Nie polecamy |
4+
|
3
|
3+
| ||
| # | Nazwa | - | Ocena | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Offroad | Cena |
Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem
Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.
| # | Nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental SportContact 5 SUV | 96% | Najwyższa półka | 539zł 105 W + 4 | |
| 2. | Continental PremiumContact 6 | 91% | Najwyższa półka | 670zł 109 Y | |
| 3. | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | 91% | Najwyższa półka | 878zł 109 V | |
| 4. | GoodYear Efficientgrip SUV | 90% | Najwyższa półka | 752zł 109 V + 3 | |
| 5. | Bridgestone Turanza T005 | 89% | Najwyższa półka | 606zł 109 V | |
| 6. | Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A | 86% | Wyższa klasa średnia | 997zł 105 W + 4 | |
| 7. | Toyo Proxes T1 Sport SUV | 81% | Wyższa klasa średnia | ||
| 8. | Yokohama Advan Sport V105 | 80% | Wyższa klasa średnia | 637zł 109 Y | |
| 9. | Dunlop Quattromaxx | 80% | Najwyższa półka | ||
| 10. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | 80% | Wyższa klasa średnia | 561zł 109 W + 1 | |
| 11. | Falken Azenis FK510 SUV | 79% | Wyższa klasa średnia | 451zł 105 W + 2 | |
| 12. | Nokian zLine SUV | 79% | Wyższa klasa średnia | ||
| 13. | Kumho Crugen HP91 | 76% | Wyższa klasa średnia | 500zł 109 W | |
| 14. | GoodYear Wrangler AT Adventure | 75% | Najwyższa półka | ||
| 15. | BFGoodrich All Terrain T/A KO2 | 75% | Wyższa klasa średnia | ||
| 16. | Continental CrossContact UHP | 75% | Najwyższa półka | 669zł 105 W + 4 | |
| 17. | General Tire Grabber GT Plus | 75% | Budżetowe | 567zł 0 Y | |
| 18. | Semperit Speed-Life 2 SUV | 75% | Budżetowe | 1 926zł 109 Y | |
| 19. | Michelin Latitude Sport 3 | 75% | Najwyższa półka | 756zł 105 W + 3 | |
| 20. | Hankook Dynapro HP2 RA33 | 71% | Wyższa klasa średnia | 759zł 109 H + 1 | |
| 21. | Firestone Roadhawk | 70% | Wyższa klasa średnia | 474zł 109 W | |
| 22. | Giti Sport S1 | 64% | Budżetowe | ||
| 23. | Bridgestone Dueler H/P Sport | 58% | Najwyższa półka | 712zł 109 Y + 4 | |
| 24. | Michelin Latitude Tour HP | 51% | Najwyższa półka | 901zł 105 V + 5 | |
| 25. | Imperial EcoSport SUV | 1% | Budżetowe | 444zł 109 W | |
| # | Nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena |
