Gdy temperatury powoli rosną, a dni stają się dłuższe, nadszedł czas, aby rozważyć zmianę opon z zimowych na letnie. Każdego roku kilka organizacji testuje opony o różnych rozmiarach, a my przejrzeliśmy te testy, aby zapewnić szybki przegląd najlepszych opcji dostępnych w tym roku.
Widzieliśmy wiele testów w różnych rozmiarach, koncentrując się głównie na oponach turystycznych w podstawowych rozmiarach, takich jak 205/55 R16 testowane na VW Golfie lub Oplu Astrze. Testy obejmowały również bardziej sportowe rozmiary, takie jak 265/35 R19 dla Mercedes Benz AMG GT. Dodatkowo, waga dyscyplin w tych testach staje się coraz bardziej zróżnicowana, co prowadzi do zmiennych rankingów dla każdej opony. Zanim zaczniemy, krótka uwaga na temat tego, jak stworzyliśmy listę – wzięliśmy wszystkie tegoroczne testy opon, odfiltrowaliśmy opony, które były testowane co najmniej dwa razy, a następnie posortowaliśmy je według ich średniej pozycji. To oczywiście dyskwalifikuje opony, które nie były testowane w tym roku i opony testowane tylko raz – aby uzyskać pełną listę dostępnych opon letnich posortowanych według ich oceny w testach, sprawdź nasz przegląd rynku.

Absolutnym zwycięzcą jest opona Continental PremiumContact 7, wprowadzona w 2022 roku. Siostra doskonałej i bardziej suchej SportContact 7, wyróżnia się osiągami, komfortem i trwałością, dobrze wypadając w testach, w tym tych kładących nacisk na zrównoważony rozwój, takich jak ADAC. Opona PremiumContact 7 jest chwalona za hamowanie na mokrej nawierzchni, prowadzenie i odporność na aquaplaning. Jej wady obejmują wyższe opory toczenia w porównaniu z oponami ekologicznymi oraz wyższą cenę. W tym roku pojawiła się w siedmiu testach, wygrywając pięć, przegrywając jedynie z Michelin Primacy 4+ (★78) i Bridgestone, którymi zajmiemy się teraz.
| Ranking | Organizacja | Ocena | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Autobild | 245/45 R19 | 2026 | |
| 6 | Autobild | Dobry + | 245/45 R19 | 2026 |
| 1 | Die Reifentester | Dobry + | 235/55 R18 | 2026 |
| 1 | Autozeitung | Fantastyczna | 235/45 R18 | 2026 |
| 1 | ADAC | Dobry + | 225/50 R17 | 2026 |
| 1 | TYRE REVIEWS | Zwycięzca testu | 225/45 R17 | 2026 |
| 1 | Netzwelt | Fantastyczna | 205/55 R16 | 2026 |
| 4 | Sportauto | Bardzo dobry | 205/45 R17 | 2026 |
| 5 | Vibilagare | Dobry + | 235/55 R19 | 2025 |
| 1 | TYRE REVIEWS | Zwycięzca testu | 225/50 R17 | 2025 |
| 2 | Autozeitung | Fantastyczna | 225/45 R18 | 2025 |
| 2 | Aftonbladet | Wyjątkowe | 225/45 R17 | 2025 |
| 8 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Autobild | Przykłady | 225/40 R18 | 2025 |
| 2 | Autobild | Przykłady | 215/55 R18 | 2025 |
| 1 | Automotorsport | Zwycięzca testu | 235/55 R18 | 2024 |
| 2 | Autobild | Przykłady | 225/55 R17 | 2024 |
| 1 | Autozeitung | Zwycięzca testu | 225/45 R17 | 2024 |
| 1 | ACE | Fantastyczna | 225/45 R17 | 2024 |
| 1 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 1 | ADAC | Dobry + | 215/55 R17 | 2024 |
| 1 | Sportauto | Zwycięzca testu | 215/40 R18 | 2024 |
| 2 | Autobild | Przykłady | 205/55 R16 | 2024 |
| 1 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 5 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 3 | Autobild | Wyjątkowe | 225/45 R18 | 2023 |
| 2 | ACE | Fantastyczna | 225/45 R18 | 2023 |
| 1 | Tyre Reviews | Zwycięzca testu | 225/40 R18 | 2023 |
| 1 | Tyre Reviews | Zwycięzca testu | 205/55 R16 | 2023 |
| 1 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 |

Bridgestone Potenza Sport, sprzedawana jako opona UHP, wykazuje niewielką praktyczną różnicę w zachowaniu podczas jazdy w porównaniu z Continentalem, ale koncentruje się na większych rozmiarach opon, zaczynając od 17 cali i dostępnych głównie dla 20-calowych kół. Chociaż jej przebieg nie dorównuje Continental PremiumContact 7, wyróżnia się sportowym prowadzeniem i ma dobry opór toczenia w swojej kategorii. Została wyróżniona w trzech testach, wygrywając dwa testy Autobild (225/55 R17 i 235/55 R19 SUV, bez testów zużycia) i zajmując czwarte miejsce w teście opon sportowych Autobild (265/35 R19 z przodu, 295/30 R20 z tyłu), gdzie większe zużycie opony zostało uwzględnione w kategorii prowadzenia na suchej nawierzchni, ponieważ było widoczne po kilku okrążeniach testów prowadzenia. Pomimo wyższego wskaźnika zużycia, Bridgestone pozostaje jedną z najlepszych opon dostępnych na rynku.
| Ranking | Organizacja | Ocena | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Autozeitung | Fantastyczna | 225/45 R18 | 2025 |
| 6 | TYRE REVIEWS | 225/40 R18 | 2025 | |
| 3 | Autobild | Przykłady | 225/40 R18 | 2025 |
| 2 | ADAC | Dobry + | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | Die Reifentester | Bardzo dobry | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Autobild | Dobry + | 265/35 R19 | 2024 |
| 3 | Autobild | Dobry + | 235/55 R19 | 2024 |
| 1 | Autobild | Przykłady | 225/55 R17 | 2024 |
| 5 | Automotorsport | Bardzo dobry | 255/45 R20 | 2023 |
| 3 | Gute-Fahrt | Dobry + | 235/35 R19 | 2023 |
| 2 | Autozeitung | Zwycięzca testu | 235/35 R19 | 2023 |
| 4 | ACE | Fantastyczna | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | SportAuto | Bardzo dobry | 225/40 R18 | 2023 |
| 5 | Tyre Reviews | Polecane | 225/40 R18 | 2023 |
| 2 | Autobild | Wyjątkowe | 225/40 R18 | 2023 |
| 3 | Tyre Reviews | Polecane | 255/35 R19 | 2022 |
| 6 | Autobild | Dobry + | 245/40 R19 | 2022 |
| 3 | Sportauto | Bardzo dobry | 235/35 R19 | 2022 |
| 5 | Autobild | Dobry + | 225/45 R18 | 2022 |
| 1 | Autobild | Przykłady | 265/35 R20 | 2021 |
| 2 | Autobild | Bardzo dobry | 255/35 R19 | 2021 |
| 4 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | 2021 |
Następnie mamy dwóch pretendentów do kolejnej pozycji, każdy testowany dwukrotnie i zajmujący średnio czwarte miejsce. Hankook Ventus S1 evo3 SUV to doskonały wybór dla SUV-ów, oferujący równowagę między ceną a osiągami. Z kolei opona Kumho Ecsta HS52 była zaskoczeniem, zapewniając zrównoważone osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, niską cenę, dobre opory toczenia i ponadprzeciętny przebieg, co czyni ją wyjątkową wartością pomimo nieco wyższego poziomu hałasu.
| Ranking | Organizacja | Ocena | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|---|
| 9 | ADAC | Dostateczny | 225/50 R17 | 2026 |
| 3 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 3 | ADAC | Dobry + | 215/55 R17 | 2024 |
| 5 | Autobild | Dobry + | 205/55 R16 | 2024 |
| 2 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 13 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 | |
| 8 | Tyre Reviews | Polecane | 205/55 R16 | 2023 |
| 8 | ADAC | Dobry + | 205/55 R16 | 2023 |
| 6 | Autobild | Dobry + | 215/55 R17 | 2022 |
| 3 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 |
W kategorii opon premium wspomnieliśmy już o Michelin Primacy 4+, która pomimo wyższej ceny skupia się głównie na oporach toczenia, zużyciu paliwa i przebiegu.
| Ranking | Organizacja | Ocena | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|---|
| 5 | TYRE REVIEWS | Polecane | 225/50 R17 | 2025 |
| 4 | Autobild | Dobry + | 215/55 R18 | 2025 |
| 8 | Automotorsport | Dobry + | 235/55 R18 | 2024 |
| 4 | Autobild | Przykłady | 225/55 R17 | 2024 |
| 7 | Autozeitung | 225/45 R17 | 2024 | |
| 3 | ACE | Fantastyczna | 225/45 R17 | 2024 |
| 7 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 2 | ADAC | Dobry + | 215/55 R17 | 2024 |
| 5 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 1 | Autobild | Przykłady | 205/55 R16 | 2024 |
| 5 | Tyre Reviews | Fantastyczna | 205/55 R16 | 2023 |
| 3 | ADAC | Dobry + | 205/55 R16 | 2023 |
| 2 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 |

Goodyear EfficientGrip Performance 2 oferuje podobne korzyści przy niższej cenie i osiągnął wyższy przebieg niż Michelin w testach Autobild – ponad 45 000 km. Obie opony radzą sobie dobrze na mokrej i suchej nawierzchni w porównaniu do zwykłych opon turystycznych.
Wreszcie, Maxxis Victra Sport 5 wyróżnia się jako najbardziej ekonomiczna opcja. Chociaż nie jest tak sportowa, jak sugeruje jej nazwa, oferuje doskonałą wartość, przechodząc wszystkie testy z dobrymi marginesami bezpieczeństwa na mokrej i suchej nawierzchni. Jest o około 50% tańsza niż przeciętna opona premium.
| Ranking | Organizacja | Ocena | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|---|
| 12 | Autobild | Dostateczny | 225/40 R18 | 2025 |
| 10 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Die Reifentester | Dobry + | 225/40 R18 | 2025 |
| 7 | ACE | Polecane | 225/45 R17 | 2024 |
| 4 | Sportauto | Bardzo dobry | 215/40 R18 | 2024 |
| 4 | Gute-Fahrt | Dobry + | 235/35 R19 | 2023 |
| 13 | Autobild | Dostateczny | 225/45 R18 | 2023 |
| 9 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 6 | ACE | Fantastyczna | 225/45 R18 | 2023 |
| 10 | Autobild | Dostateczny | 225/40 R18 | 2023 |
| 9 | SportAuto | Dobry + | 225/40 R18 | 2023 |
| 9 | AutoMotorSport | Dostateczny | 245/45 R19 | 2022 |
| 5 | Autobild | Dobry + | 245/40 R19 | 2022 |
| 7 | Autobild | Dobry + | 235/55 R18 | 2022 |
| 6 | Autobild | Dobry + | 255/35 R19 | 2021 |
| 7 | Autozeitung | 225/40 R18 | 2021 | |
| 20 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 18 | Autobild | Warunkowo polecane | 245/45 R18 | 2020 |
| 5 | AutoMotorSport | Dobry + | 225/45 R18 | 2020 |
| 4 | ADAC | Dobry + | 225/40 R18 | 2020 |
Dostępnych jest wiele innych opcji, z których niektóre omówiliśmy w artykułach i filmach o nowych oponach letnich na rok 2024 i zeszłorocznych testach. Aby uzyskać szybki przegląd najlepszych opcji dla swojego pojazdu i aktualnych cen, odwiedź naszą stronę internetową i wprowadź swój rozmiar opony.