Letnie
Hankook zaprojektował ION Evo specjalnie dla pojazdów elektrycznych i to widać. Łączy niski opór toczenia z dobrym bezpieczeństwem aquaplaningu, krótkimi drogami hamowania i doskonałą dynamiką prowadzenia. Komfort i przebieg to również mocne strony, co czyni go wszechstronną oponą EV z bardzo niewieloma kompromisami.
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Wyższa klasa średnia
Wyższa klasa średnia
Wyższa klasa średnia
BudżetWybitne osiągi na mokrej nawierzchni z silnymi rezerwami bezpieczeństwa podczas aquaplaningu i krótkimi drogami hamowania, zapewniają niezawodne bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Doskonała dynamika jazdy zapewniająca doskonałe prowadzenie i reakcję na sterowanie dla angażującej jazdy.
Niezawodne życie bieżnika zapewniające długotrwałą trwałość i spójne osiągi w czasie.
Zwiększony komfort jazdy, który przyczynia się do płynnej i przyjemnej jazdy.
Energooszczędny niski opór toczenia, który pomaga zoptymalizować osiągi i poprawić ogólną wydajność.
Hankook ION Evo został uruchomiony
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
Letnie
Gdzie plasuje się każdy model, do czego jest dostrojony i jakie kompromisy przyjmują modele
Obecna letnia oferta Hankook dla samochodów osobowych obejmuje nowy flagowy model Ventus Evo UHP, zorientowaną na komfort oponę turystyczną Ventus Prime 4 oraz specjalistę do pojazdów elektrycznych iON Evo.
Przetestowane 1× Od profesjonalnych organizacji
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook