Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
Kinergy 4S2 H750
8.7
Budżet
RADIAL ClimateActive
8.4
Lepsza w: Komfort, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu, Handling na suchej nawierzchni
Budżet
Carlforful A/S
Gorsza w: Jazda po mokrych zakrętach, Handling na śniegu, Akwaplaning poprzeczny
Najwyższa półka
Turanza All Season 6
9.2
Lepsza w: Komfort, Hamowanie na mokro, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu
Budżet
4 SeasonDrive X5
7.7
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Komfort, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Akwaplaning poprzeczny, Aquaplaning wzdłużny, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Lepsza w: Przyczepność na śniegu, Komfort, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Akwaplaning poprzeczny, Hałas wewnętrzny
Wyższa klasa średnia
Quadraxer 3
8.2
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Przyczepność na śniegu, Komfort
Gorsza w: Jazda po mokrych zakrętach, Handling na mokrej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Grip Master 4S
6.5
Lepsza w: Komfort, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu, Jazda po mokrych zakrętach
N blue 4Season2
Lepsza w: Komfort, Hałas zewnętrzny, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Aquaplaning wzdłużny, Akwaplaning poprzeczny, Jazda po mokrych zakrętach
Budżet
FourTech Plus
6.7
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Przyczepność na śniegu, Akwaplaning poprzeczny
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na śniegu, Jazda po mokrych zakrętach
Najwyższa półka
Quatrac
9.2
Lepsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Hałas zewnętrzny, Komfort
Gorsza w: Hałas wewnętrzny, Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Quatrac
9.2
Lepsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Hałas zewnętrzny, Komfort
Gorsza w: Hałas wewnętrzny, Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Lepsza w: Przyczepność na śniegu, Komfort, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Akwaplaning poprzeczny, Hałas wewnętrzny
Najwyższa półka
CrossClimate 2
9.2
Lepsza w: Przyczepność na śniegu, Komfort, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Jazda po mokrych zakrętach, Akwaplaning poprzeczny, Hałas wewnętrzny
Wyższa klasa średnia
EuroALL Season AS210
6.0
Lepsza w: Komfort
Gorsza w: Handling na śniegu, Jazda po mokrych zakrętach, Akwaplaning poprzeczny
Wyższa klasa średnia
Quadraxer 3
8.2
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Przyczepność na śniegu, Komfort
Gorsza w: Jazda po mokrych zakrętach, Handling na mokrej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Zalety i wady
Mocne strony
Wysoce zrównoważone osiągi całoroczne z doskonałym dynamicznym prowadzeniem, precyzyjnym sterowaniem i spójnym bezpieczeństwem w warunkach suchych, mokrych i śnieżnych.
Wyjątkowa wydajność na mokrej nawierzchni z doskonałą odpornością na aquaplaning, ekstremalnie krótkimi drogami hamowania na mokrej nawierzchni i doskonałą przyczepnością na wilgotnych drogach.
Doskonałe osiągi na suchej nawierzchni z precyzyjnym prowadzeniem, wysokim poziomem trzymania i bardzo krótkimi dystansami hamowania.
Niezawodna wydajność zimowa oferująca mocną przyczepność na śniegu, krótkie drogi hamowania na śniegu i lodzie oraz pewne prowadzenie w chłodniejszych warunkach.
Cechy ekonomiczne obejmują niski opór toczenia, zmniejszone zużycie paliwa, niewielką wagę i wysoki przewidywany przebieg.
Słabości
Pewne niespójności w testach: kilku recenzentów zauważyło nieco dłuższe drogi hamowania i słabszą trakcję na mokrych i zaśnieżonych drogach, sugerując zmienną wydajność w różnych warunkach.
Różnorodne raporty o trwałości z niektórymi użytkownikami doświadczającymi jedynie umiarkowanego przebiegu i odporności na zużycie w porównaniu do oczekiwań.
Niektórzy recenzenci wspomnieli o wyższym poziomie hałasu toczenia niż w podobnych modelach, co może mieć wpływ na ogólny komfort jazdy.
Całoroczne
