Jeśli lubisz sportową jazdę w zimowych warunkach, opona PA5 SUV jest najlepszym wyborem. Zwykle jest najlepsza na śniegu we wszystkich testach, zachowując równowagę i bezpieczeństwo w innych warunkach. Jedynym minusem jest wysoki opór toczenia, dlatego nie wygrała wszystkich testów, w których brała udział.
Najlepsze wyniki w testach
Hałas zewnętrzny — Najlepsze wyniki w testach 6×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 225/60 R18 (2023)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Trakcja na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 6×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 225/60 R18 (2023)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Handling na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 5×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Hamowanie na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 3×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Hamowanie na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 3×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Handling na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 2×
Gorsza w: Komfort, Przyczepność na śniegu, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Blizzak 6
9.2
Lepsza w: Akwaplaning poprzeczny, Jazda po mokrych zakrętach
Gorsza w: Hałas wewnętrzny, Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni
Radial WinterPro2 Sport
6.0
Gorsza w: Przyczepność na śniegu, Handling na śniegu, Aquaplaning wzdłużny
Wyższa klasa średnia
Eurowinter HS02 Pro
6.6
Gorsza w: Handling na śniegu, Przyczepność na śniegu, Aquaplaning wzdłużny
Wyższa klasa średnia
EuroWinter HS02 Pro
6.6
Gorsza w: Handling na śniegu, Przyczepność na śniegu, Aquaplaning wzdłużny
Wyższa klasa średnia
Winterhawk 4
6.3
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Komfort, Handling na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
UltraGrip Performance 3
9.5
Lepsza w: Akwaplaning poprzeczny, Jazda po mokrych zakrętach, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Hałas wewnętrzny, Handling na śniegu, Komfort
Scorpion Winter 2 ELECT
8.9
Lepsza w: Jazda po mokrych zakrętach, Hamowanie na suchej nawierzchni, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Handling na suchej nawierzchni, Handling na mokrej nawierzchni
Winter Defender UHP
2.0
Lepsza w: Akwaplaning poprzeczny
Gorsza w: Handling na śniegu, Hałas wewnętrzny, Przyczepność na śniegu
Zalety i wady
Mocne strony
Wyjątkowe osiągi na śniegu z precyzyjnym prowadzeniem, doskonałą trakcją i doskonałym hamowaniem na śniegu.
Wysokiej jakości wydajność na mokro z doskonałym hamowaniem i wysoką ochroną przed aquaplaningiem na mokrych drogach.
Zrównoważone i precyzyjne prowadzenie we wszystkich warunkach, oferujące stabilną manewrowość i szybką reakcję.
Bardzo cicha jazda z niskim hałasem toczenia zapewniającym zwiększony komfort jazdy.
Słabości
Nieznacznie zwiększony opór toczenia, który może wpłynąć na efektywność paliwową.
Zmniejszona odporność na aquaplaning w ostrych zakrętach na bardzo mokrych nawierzchniach, co jest kompromisem w projekcie pomimo doskonałego ogólnego hamowania na mokro.
Niewielki wzrost hałasu wewnętrznego w określonych warunkach, zauważalny podczas niektórych manewrów.
Zimowe
