Jeśli lubisz sportową jazdę w zimowych warunkach, opona PA5 SUV jest najlepszym wyborem. Zwykle jest najlepsza na śniegu we wszystkich testach, zachowując równowagę i bezpieczeństwo w innych warunkach. Jedynym minusem jest wysoki opór toczenia, dlatego nie wygrała wszystkich testów, w których brała udział.
Najlepsze wyniki w testach
Hałas zewnętrzny — Najlepsze wyniki w testach 6×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 225/60 R18 (2023)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Trakcja na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 6×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 225/60 R18 (2023)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Handling na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 5×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Tyrereviews 235/60 R18 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Hamowanie na śniegu — Najlepsze wyniki w testach 3×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Hamowanie na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 3×
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Autozeitung 235/55 R18 (2021)
Autobild 235/55 R18 (2021)
Handling na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 2×
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
PILOT ALPIN 5 SUV
9.4
Najwyższa półka
WinterContact TS 870 P
9.4
Lepsza w: Opór toczenia
Gorsza w: Handling na śniegu – zmierzony, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Wintrac Pro
6.3
Lepsza w: Cena/wartość
Gorsza w: Handling na śniegu – zmierzony, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
Scorpion Winter 2
8.6
Lepsza w: Hamowanie na mokro
Gorsza w: Handling na śniegu, Handling na śniegu – zmierzony
Najwyższa półka
PILOT ALPIN 5
10.0
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Handling na śniegu – zmierzony
Najwyższa półka
Cinturato Winter 2
7.2
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Blizzak 6
9.0
Lepsza w: Hamowanie na mokro, Opór toczenia
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
Blizzak LM-005
8.7
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Handling na śniegu, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
UltraGrip Performance 3
9.3
Lepsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Handling na mokrej nawierzchni
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Handling na śniegu – zmierzony
Najwyższa półka
WinterContact TS 850P SUV
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Komfort
Najwyższa półka
UltraGrip Performance+
9.0
Lepsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Handling na śniegu, Komfort
Najwyższa półka
Wintrac
6.7
Lepsza w: Hamowanie na mokro, Hamowanie na śniegu
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Handling na śniegu
Wyższa klasa średnia
Winter i*cept evo3 X W330A
8.7
Lepsza w: Cena/wartość, Opór toczenia
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Handling na śniegu
Wyższa klasa średnia
EuroWinter HS02 Pro
6.6
Lepsza w: Cena/wartość, Komfort
Gorsza w: Handling na śniegu, Handling na śniegu – zmierzony
Wyższa klasa średnia
Snowproof 2 SUV
7.1
Lepsza w: Cena/wartość
Gorsza w: Handling na śniegu, Handling na śniegu – zmierzony
Radial WinterPro2 Sport
6.0
Lepsza w: Cena/wartość, Opór toczenia
Gorsza w: Hamowanie na śniegu, Handling na śniegu
Zalety i wady
Mocne strony
Wyjątkowe osiągi na śniegu z precyzyjnym prowadzeniem, doskonałą trakcją i doskonałym hamowaniem na śniegu.
Wysokiej jakości wydajność na mokro z doskonałym hamowaniem i wysoką ochroną przed aquaplaningiem na mokrych drogach.
Zrównoważone i precyzyjne prowadzenie we wszystkich warunkach, oferujące stabilną manewrowość i szybką reakcję.
Bardzo cicha jazda z niskim hałasem toczenia zapewniającym zwiększony komfort jazdy.
Słabości
Nieznacznie zwiększony opór toczenia, który może wpłynąć na efektywność paliwową.
Zmniejszona odporność na aquaplaning w ostrych zakrętach na bardzo mokrych nawierzchniach, co jest kompromisem w projekcie pomimo doskonałego ogólnego hamowania na mokro.
Niewielki wzrost hałasu wewnętrznego w określonych warunkach, zauważalny podczas niektórych manewrów.
Zimowe
