Nokian WR Snowproof P to nowa opona. Typ: Zimowe; segment: Wyższa klasa średnia. Ponieważ nie ma jeszcze wystarczającej liczby pełnych wyników porównawczych, strona nie wystawia oceny punktowej i skupia się na danych już obecnych w bazie: 47 dostępnych rozmiarów od R17 do R21. Dane z etykiety UE wskazują głównie przyczepność na mokrym B i opór toczenia C.
Najlepsze wyniki w testach
Hamowanie na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 3×
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
WinterContact TS 870
9.9
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
PILOT ALPIN 5
10.0
Lepsza w: Handling na śniegu, Aquaplaning wzdłużny, Przyczepność na śniegu
Wyższa klasa średnia
Winter i*cept evo3 W330
8.7
Lepsza w: Akwaplaning poprzeczny, Aquaplaning wzdłużny, Handling na śniegu
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
Winter Sport 5
8.6
Lepsza w: Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu, Aquaplaning wzdłużny
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Wyższa klasa średnia
G-FORCE WINTER 2
8.2
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Handling na śniegu, Akwaplaning poprzeczny
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni, Jazda po mokrych zakrętach
Wyższa klasa średnia
W462 Winter i*cept RS3
8.2
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Akwaplaning poprzeczny, Handling na śniegu
Gorsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny
Zalety i wady
Mocne strony
Dynamiczne i responsywne prowadzenie na sucho.
Krótkie drogi hamowania na suchych drogach.
Niskie poziomy hałasu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu.
Dobra przebiegłość i trwałość bieżnika.
Oszczędna dzięki niskim oporom toczenia.
Słabości
Ograniczona przyczepność boczna i podsterowność na śniegu.
Obniżone rezerwy bezpieczeństwa i umiarkowana przyczepność boczna na mokrych nawierzchniach, prowadzące do wydłużonych dróg hamowania i podsterowności.