Letnie
Ulepszona wersja legendarnej opony P7 ma dobrą reakcję na ruchy kierownicy i niskie opory toczenia, co ma sens, ponieważ jest to często pierwsze wyposażenie wielu producentów samochodów.
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Wyższa klasa średnia
Budżet
Najwyższa półka
Wyższa klasa średnia
Najwyższa półka
Najwyższa półka
Wyższa klasa średnia
Najwyższa półka
Wyższa klasa średnia
Wyższa klasa średnia
Wyższa klasa średniaDoskonała przyczepność i stabilne prowadzenie zarówno na suchych, jak i mokrych drogach.
Bezpośrednia reakcja układu kierowniczego z dobrą informacją zwrotną dla pewnej jazdy.
Bardzo komfortowa jazda z niskim poziomem hałasu.
Niskie opory toczenia przyczyniają się do dobrej efektywności.
Wysokie rezerwy bezpieczeństwa, szczególnie w warunkach mokrych i podczas aquaplaningu.
Tylko przeciętna odporność na aquaplaning w porównaniu z najlepszymi konkurentami.
Nieco wydłużone drogi hamowania na suchych drogach.
Wyższa cena niż niektóre alternatywy.
Równowaga ekologiczna mogłaby zostać poprawiona, w tym zużycie bieżnika.
Pirelli Cinturato P7 C2 został uruchomiony i zastąpił Pirelli P7 Cinturato.
Pirelli Cinturato P7 C2 zostało zastąpione przez Pirelli Cinturato (C3).
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
Letnie
Letnie
Letnie
Letnie
Letnie
Letnie
Letnie
LetniePrzetestowane 7× Od profesjonalnych organizacji
Osiągi według rozmiaru
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli